  |
|
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
|
|
 |
車をぶつけてしまった |
|
車がこんな状態です |
|
どのお店で修理するのが得ですか？ |
|
鈑金・塗装が仕上るまで |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
 |
車検が切れてしまった |
|
車検に掛かる費用について |
|
車検費用算出の為にまず確認することは？ |
|
車検費用基本早見表 |
|
名義変更・住所変更手続きについて |
|
指定工場と認証工場の違いについて |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
車をぶつけてしまったら・・・ | |
|
| 万が一普段の生活や楽しいレジャー中に車の事故（車対車、対物事故）に遭遇された場合、慌てずに以下の対応が必要です |
| 車対車の場合 |
| ・同乗者及び本人にケガがないか確認する（車の状況は後からでも見ることができます） |
| ・相手の車の登録を正確に確認する（車を降りてこないで逃げる人もいます。残念な事ですが・・・） |
| ・相手の身元確認、連絡先、任意保険に加入しているかどうかを確認します |
| ・相手がどんなに『結構です』と言っても必ず警察を呼び、事故証明書を取れるようにする （事故証明がないと100％自分の保険、または実費で修理することになってしまいます） |
| 保険修理を適用する場合、事故証明書は必要になりますので、必ず警察は呼ぶようにしたほうが懸命です |
| その上で自動車修理工場に相談されるとよいと思います。特に鈑金塗装専門の工場では車の修理だけではなく保険の利用法についても適切にアドバイスしてくれます |
|
|
車がこんな状態です・・・ | |
|
| 一口に事故と言ってもケースによって色々と違いがあります。ここではいくつかの事例で入庫時の状態をご紹介致します | |
 |
・ブロック塀に前方左角をぶつけてしまった （ダイハツ ムーブ 平成17年5月登録） 修理方法は車両保険対応。バンパーは交換、フェンダーはたたき出しによる修理で対応致しました。ホイルもぶつかった時に表面をこすっていて、軽自動車で軽量化されているため左フロントライトのパネルまで曲がっていました。通常であればフェンダーも交換する事もあるでしょうが、そこがディーラー修理やクイック鈑金修理と違うところです。 修理金額としましては車両保険適用ですが約１０万円強というところです。 |
 |
・ポールにバックしながら激突してしまった （日産 シーマ 平成13年12月登録） 修理方法は保険対応。右テールレンズが割れている為交換、バンパーも保険対応で交換。エンブレムも交換。インナーパネルにもヘコミが達していた為鈑金塗装修理にて対応しています。しっかり修正しませんと後々水漏れなどを起こし車の寿命を縮めることになります。このように細かい対応ができるのが専門の鈑金塗装修理工場の良さのひとつです。修理金額としましては車両保険適用で約16万円強です。（高級車は部品も高い・・・） |
 |
・鉄柱にバックで激突してしまった （三菱 デリカ） 任意保険には加入されていなかった為実費修理。 バックゲート、リアクウォータパネル、バンパーは鈑金塗装で修理。テールレンズは交換。激しい衝撃によりリアゲートのヒンジとキャッチが曲がってしまった為部品交。換修理代は約18万円。 |
|
|
どこに修理を依頼するのが得なのか？ | |
|
| 鈑金・塗装といっても現在ではいくつかの業務形態によって分類することができます。そこでお客様にとってのメリットからご説明いたします。 | |||
| 内容 | 特徴 | ||
| 1.カーディーラー直営鈑金塗装 | カーディーラーの直営修理センターでの修理（信頼性が高いと思われる？） | ||
| 2.カーディーラー提携鈑金塗装 | 大手ディーラー以外が主流、鈑金専門工場に業務委託し修理 | ||
| 3.クイックリペア（キズ直し45分など） | CMでおなじみのチェーン展開店、主に軽度の修理を主軸に展開 | ||
| 4.鈑金・塗装専門工場 | 鈑金・塗装を主業務に小さなキズから大きな事故車まで修理対応できる | ||
| 5.鈑金塗装受付サービス店 | 修理車の受付を行い、会員の鈑金塗装工場に"せり"方式で落札させるサービス | ||
| 6.デントリペアサービス店 | えくぼ上のヘコミを直す技術だが裏側から手が入らない箇所については修正不可能 | ||
| それぞれの特徴をもう少し細かくご説明しますと・・・ | |||
| 1.カーディーラー直営鈑金塗装 | |||
| 金額 | 仕上がり具合 | スピード | 技術 | 総合 |
| 100 | 60 | 60 | 60 | 100／180 |
| 100点が高額 | 100点が高い | 100点が早い | 100点が高い | 金額／その他合計 |
カーディラーの金額が100点なのは世の中の基準値である為である。仕上がり具合は部品交換が多く塗料も旧式の速乾性のものを使用しているところがまだ多い。スピードはディーラーの各拠点から集中的に送り込まれる為、自由は利かない。技術は最近専門の技術者が減っているため非常に低い
| 2.カーディーラー提携鈑金塗装 | ||||
| 金額 | 仕上がり具合 | スピード | 技術 | 総合 |
| 100 | 90 | 70 | 85 | 100／245 |
| 100点が高額 | 100点が高い | 100点が早い | 100点が高い | 金額／その他合計 |
金額は1.同様世の中の基準値となる為である。仕上がり具合は鈑金・塗装専門工場で修理している為高い。スピード的には1台の委託に対し60〜70％の金額で請け負う事が多く、修理台数を増やすことを主軸としている為あまり早くはない。技術的には数をこなす為サービスが欠落することも多々ある
| 3.クイックリペア（キズ直し45分など） | ||||
| 金額 | 仕上がり具合 | スピード | 技術 | 総合 |
| 70 | 50 | 90 | 50 | 100／190 |
| 100点が高額 | 100点が高い | 100点が早い | 100点が高い | 金額／その他合計 |
金額はカーディーラー価格の70％程度。仕上がり具合は独特のヘコミキズを直す機械で修理するのと速乾性のパテ、速乾性の塗料を使う為、決して良いとは言えない。塗装もクイック修正の為色を完全に一致させると事がほぼ不可能で素人目にも色が合っていないことが判るくらいである。スピードは非常に速い。技術的には細かいキズやヘコミは直せても、それ以上は期待できない
| 4.鈑金塗装専門工場 | ||||
| 金額 | 仕上がり具合 | スピード | 技術 | 総合 |
| 70 | 95 | 80 | 95 | 70／270 |
| 100点が高額 | 100点が高い | 100点が早い | 100点が高い | 金額／その他合計 |
金額はカーディーラー価格の70％程度。何故かと言うと交換せずに修理できる部分は鈑金修理するからである。仕上がり具合は熟練の鈑金技術と最新のパテ剤、最新の塗料を使い焼付け塗装を行う為非常に良い。スピードはしっかり内側を乾燥させて仕上げはじっくり磨きをかける為、クイックリペアのように早くはできないが、ディーラーよりも早く技術力が高い
| 5.鈑金塗装受付サービス店 | ||||
| 金額 | 仕上がり具合 | スピード | 技術 | 総合 |
| 70 | 85 | 75 | 90 | 70／250 |
| 100点が高額 | 100点が高い | 100点が早い | 100点が高い | 金額／その他合計 |
最近台頭してきているサービスで、店舗は修理の受付だけを行い実際の修理は会員になっている鈑金塗装専門工場が行う修理サービスです。価格はディーラーの70％程度ですが、会員がひとつの修理依頼を”せり”落とす仕組みになっている為修理工場にとっては非常に薄利になります。仕上がり具合は指定された修理工場が修理を行う訳ではない為、なんとも言えません。スピードは店舗から期限が切られる為そこそこです。技術力は専門工場ですからそれなりにありますが直接対面でお客様と接しない為、お客様の意思が伝わらない事もあるようです。
| 6.デントリペアサービス店 | ||||
| 金額 | 仕上がり具合 | スピード | 技術 | 総合 |
| 80 | 70 | 90 | 55 | 80／215 |
| 100点が高額 | 100点が高い | 100点が早い | 100点が高い | 金額／その他合計 |
価格は補修サービスの割りに意外と高めです。仕上がり具合は裏から特殊器具で押すだけですので決して素晴らしいとは言えません。スピードは押すだけなので早いですが、裏から手が入らない部分は修理できません。技術はさほど高いものではありません
| 総評 | ||||
各総合点から見ても鈑金塗装専門工場に直接修理依頼をする事がお客様にとっての最大のメリットになると思います。後は状況に応じてお客様が適切な選択をされる事と思いますのでご参考になればと思います。
|
|
鈑金・塗装が仕上がるまで（実録） | |
|
 |
|
|---|---|
 |
|
ただ今工事中です